叉車作業中“穩”實際指哪幾個方面?
（1）從一擋發展,逐擋加快.（2）先降速滑跑,然后制動系統泊車.（3）走行后不能坎坷蛇行.（4）車沒停穩不可反方向行車.（5）轉為前要先降速.（6）過道閘或不平整地面要慢行.
裝卸搬運作業前、后“三檢”是什么?
作業前“三檢”：（1）汽車車門、鉤鏈、槽輪、車窗玻璃、車底版是不是完好無損,車里清理狀及有沒有臭味、異樣.（2）貨物情況.（3）機器、防護裝備和安全防護數據信號加設狀況.
作業后“三檢”：（1）車子清理、窗門關掉、道沿清除狀況.（2）貨物堆放、裝車結構加固、苦蓋狀況.（3）安全防護數據信號的撤銷狀況和裝卸搬運機器齊備完好無損及歇火關閉電源停車情況.
叉車叉取運送貨物中提叉有什么技術標準?
（1）銷提緊貼,后傾龍門架,提高叉車貨叉至規定高寬比.（2）叉取碼高貨物時,要將貨物托盤升到距讓球貨物0.1米時警笛、退車,在沒有掛碰別的貨物時穩定落叉.（3）易坍塌貨物和風險貨物,以鋼絲繩捆縛或扶護.
叉車作業工作人員三個留意點
1.避開叉車作業區（包含物料架集中化擺放區），實際為：
（1）不必投機取巧，立即穿越重生叉車作業區；
（2）不必由于疲倦，躲進物料架擺放區的空隙內歇息；
（3）相互配合經銷商開展零部件確定、查驗時，不必圖方便，開展叉車作業區。
2.在庫房內走動時，留意叉車風險，實際為：
（1）根據交叉口或橫穿叉車安全通道時，搞好點指確定；
3.叉車駕駛員，留意：
（1）高鐵前，確定車子的上下左右無工作人員，尤其是周邊有阻礙物時；
（2 ）駕駛時，不超速行駛，拐彎時降速，開展點指確定；
（3）倉儲貨架、料框等有缺陷時，或擺放不牢固時，禁止應用；
（4）裝卸貨物時，保證 卸掉的料架擺放牢固，不歪斜。
（1）從一擋發展,逐擋加快.（2）先降速滑跑,然后制動系統泊車.（3）走行后不能坎坷蛇行.（4）車沒停穩不可反方向行車.（5）轉為前要先降速.（6）過道閘或不平整地面要慢行.
裝卸搬運作業前、后“三檢”是什么?
作業前“三檢”：（1）汽車車門、鉤鏈、槽輪、車窗玻璃、車底版是不是完好無損,車里清理狀及有沒有臭味、異樣.（2）貨物情況.（3）機器、防護裝備和安全防護數據信號加設狀況.
作業后“三檢”：（1）車子清理、窗門關掉、道沿清除狀況.（2）貨物堆放、裝車結構加固、苦蓋狀況.（3）安全防護數據信號的撤銷狀況和裝卸搬運機器齊備完好無損及歇火關閉電源停車情況.
叉車叉取運送貨物中提叉有什么技術標準?
（1）銷提緊貼,后傾龍門架,提高叉車貨叉至規定高寬比.（2）叉取碼高貨物時,要將貨物托盤升到距讓球貨物0.1米時警笛、退車,在沒有掛碰別的貨物時穩定落叉.（3）易坍塌貨物和風險貨物,以鋼絲繩捆縛或扶護.
叉車作業工作人員三個留意點
1.避開叉車作業區（包含物料架集中化擺放區），實際為：
（1）不必投機取巧，立即穿越重生叉車作業區；
（2）不必由于疲倦，躲進物料架擺放區的空隙內歇息；
（3）相互配合經銷商開展零部件確定、查驗時，不必圖方便，開展叉車作業區。
2.在庫房內走動時，留意叉車風險，實際為：
（1）根據交叉口或橫穿叉車安全通道時，搞好點指確定；
（2）庫房內走動時，不必邊走邊打電話，或做別的危害專注力的事兒；
3.叉車駕駛員，留意：
（1）高鐵前，確定車子的上下左右無工作人員，尤其是周邊有阻礙物時；
（2 ）駕駛時，不超速行駛，拐彎時降速，開展點指確定；
（3）倉儲貨架、料框等有缺陷時，或擺放不牢固時，禁止應用；
（4）裝卸貨物時，保證 卸掉的料架擺放牢固，不歪斜。
掃碼立刻了解課程
